Wir waren von Mittwoch bis Mittwoch dort, hatten ein Appartement gemietet und ein Auto und wollten die Insel und ein paar Delphine und Wale anschauen und die ein oder andere Wandertour machen.

Limitierender Faktor bei der ganzen Sache war leider das Wetter. Es war nicht so sonnig wie gewünscht und teilweise auch ziemlich regnerisch und kalt. Im Appartement so kalt, dass wir eine Heizung nachgeordert haben und dazu kam noch, dass das Appartement scheinbar einige Zeit nicht genutzt worden war und dann schlecht gelüftet, sodass es leicht feucht war, was wir auch nicht rausbekommen haben. Aber auch wenn sich das jetzt negativ anhört – insgesamt war es ok und ein entspannender Urlaub.

Wir sind insgesamt um die 500 km gefahren, Ponta Delgada ist die Hauptstadt und dann geht es jeweils einige Kilometer nach Westen und Osten an die Küste und zu den Seen und Wanderrouten. Mitunter war es dann auch „usselig“ und wir haben uns lieber drinnen aufgehalten. Der Sonntag war so bescheiden, dass ich ein ganzes Buch gelesen habe und wir nur zum Abendessen in die Stadt gegangen sind.

Das Meer war mir auch nicht gewogen bzw. eigentlich zu sehr, denn der Wellengang war dem Skipper noch zu heftig. So fiel dann auch der Trip zu den Walen am letzten Tag ins Wasser.

Zwei Rundwanderungen habe ich doch noch gemacht – die erste in mystischen Nebelwald und die zweite bei einigermaßen brauchbarem Wetter über den Höhenrücken der Krater am Lagoa do Fogo. Anstrengend, matschig aber ein wenig abenteuerlich und landschaftlich sehr schön.

Schaut doch mal die Bilder um Euch einen Eindruck zu verschaffen.

Sao Miguel

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An Tag 2 hüpfen wir auf und von Bussen eines ortsansässigen Unternehmens, das es sich zum Ziel gesetzt hat, den Wissensdurst der Besucher zu stillen. Ziel erfüllt? Geht so. Während der Fahrt hätte man einiges an Fado-Musik durch Informationen ersetzen können. Nicht, dass ich alles behalten würde, aber dennoch hätte ich ein bisschen mehr Geschichte(n) vertragen.
Die bittere Realität, dass sich 16° nicht zwangsläufig auch wie 16° anfühlen, treibt uns in ein großes Einkaufszentrum, wo es neben schönen warmen Jacken auch Mittagessen gibt.
Danach finden wir den Bahnhof der Linie 28E und rumpeln mit der kleinen Bahn durch die schmalen Gassen von Lissabon. Mich persönlich begeistert dabei, wie mühelos diese kleinen Wagen die Steigungen meistern. Wir werden belohnt mit einem wunderbaren Ausblick auf die Stadt, folgen dann einer Empfehlung in ein kleines Restaurant (Papo Cheio), wo wir preiswert und lecker bewirtet werden und begeben uns dann mit öffentlichen Verkehrsmitteln zurück zum Hotel, da wir morgens früh zum Flughafen müssen. Ich werde sicher noch einmal wieder kommen und dann etwas länger bleiben.

Hier ein paar Bilder der beiden Tage. Draufklicken!

Lissabon

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Am Reisetag waren wir mehr als rechtzeitig vor Ort um das Schiff zu besteigen, unsere Plätze einzunehmen und das im Fahrpreis enthaltene Frühstück zu uns zu nehmen.
Das dargereichte Kaltgetränk enthielt Spuren von Orangen und das Heißgetränk Spuren von Kaffee, sprich Beides war ein wenig dünn ausgefallen. Dafür waren die Brötchen gut und die Marmelade enthielt sehr deutliche Spuren von Erdbeeren.
Nach dem Frühstück folgten wir der Spur zum Oberdeck um im kühlen Nebel die Fahrt auf dem Douro zu geniessen und das Eintreffen der angekündigten 28 Grad zu erwarten. Es sollte ein wenig dauern, bis wir die Sonne und damit auch die höheren Temperaturen spüren konnten.

Manchmal ist es ja wirklich verrückt, was so alles gemacht wird. Auf unserer Fahrt flussaufwärts mussten wir zwei Stellen passieren, an denen man einfach mitten in den Fluss eine Mauer gebaut hatte, die man nicht ohne Hilfestellung passieren konnte.
Mir wurde versichert, dass dies sinnvoll sei, um dort sauberen Strom erzeugen zu können und nebenbei würde dadurch auch der Fluss stets sehr ruhig und gesittet vor sich hin fliessen und den ihn befahrenden Schiffen keinen Ärger machen. Wir überwanden also einmal 13 und einmal über 30 Meter Höhenunterschied mithilfe von Schleusen und setzten die Fahrt fort.

Pünktlich um 12 stand das Mittagessen auf dem Tisch, dass aus Suppe, Braten, Kartoffeln, Oliven (sind in Portugal immer irgendwie dabei) und Salat bestand. Kleiner Nachtisch und ein Espresso war auch noch mit dabei und natürlich Wein in beliebiger Menge.
Kurz danach kamen wir in Regua an, wo wir bis zur Rückfahrt mit dem Zug zwei Stunden Zeit hatten, um uns die Sehenswürdigkeiten von Regua anzuschauen. Wir begaben uns wieder auf Spurensuche, aber fanden nur eine verschlossene Kirche, eine langweilige Häuserzeile mit ein paar Geschäften und einen Bahnhof, der schon mal bessere Zeiten gesehen hatte. Die Rundfahrt mit der kleinen Bimmelbahn haben wir uns erspart – ich nehme an, sie führte einmal in die Weinberge und zurück.

Nach der Rückfahrt haben wir den Abend mit einem kurzen Spaziergang durch Porto ausklingen lassen.
Hier die Bilder dazu.

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Ansonsten hier nur einige weitere Bilder aus der Stadt.

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Was ich aus Erfahrung sagen kann:

• Am Morgen hat man in Porto an der Mündung des Douro häufig noch starken Nebel.
• Der Wellengang des Atlantik ist dort relativ stark.
• Die Mündung selbst ist gegen die Gezeiten durch einige vorgelagerte Mauern und einen Kai gesichert, wodurch die Gezeiten keine Auswirkung auf den Hafen haben.
• Die Brandung kann die Erwartungen von neugierigen Menschen bisweilen deutlich übertreffen und zu lustigen (Menschen werden unerwartet sehr nass) bis zu weniger lustigen (Menschen werden bewegt, verletzt, weggespült) Situationen führen.
• Etwas stromaufwärts befindet sich auf der Nordseite des Douro die Ribeira (wörtlich: Flussufer), die Altstadt von Porto, die geprägt ist von einer wunderbaren Vielfalt enger Gassen und alter Häuser.
• Daneben findet man aber auch immer wieder modernere Elemente.
• Mitten in der Altstadt führt die Stahlbrücke  Ponte Dom Luis I  über den Douro und verbindet Porto mit Villa Nova de Gaia auf der Südseite.
• Die Brücke hat zwei Ebenen, oben für Eisenbahn und Fußgänger, unten für Autoverkehr und Fußgänger.
• Aufgrund der vielen Fußgänger, der schmalen Bürgersteige und der schmerzfreien Busfahrer ist bei Benutzung der Brücke höchste Vorsicht geboten
• Natürlich gibt es auch in Porto einen drahtseilbetriebenen Aufzug, der Besucher zum Preis von 2,50 € pro Person von der Uferpromenade in die Altstadt bringt.
• Auch der traditionelle Douro-Hafen vereint moderne Elemente wie eine weitere Seilbahn und die Schiffe der Fußkreuzfahrtgesellschaften mit den klassischen Booten (Rabeilo) zum Transport von Portwein.
• Leider stehen viele der Häuser in der Altstadt leer, da denkmalgeschützt sind und die Kosten für Miete und Instandhaltung sehr hoch sind.
• Daher spielt das Nachtleben sich in der Hauptsache in Ufernähe in vielen kleinen Cafes und Restaurants ab.
• Porto ist Universitätsstadt mit stolzen Studenten, die eine „Uniform“ tragen, die unter anderem aus einem schwarzen Umhang besteht, der mir zumindest so aussieht, als würde er bei mir an einem normalen Sommertag innerhalb kürzester Zeit zum Hitzetod führen.
• Porto bietet mit seinen Sehenswürdigkeiten Stoff für mehrere Tage und ich bin mir sicher dass ich wieder kommen werde, um mir das ein oder andere genauer anzuschauen.

Heute mal wieder eine Galerie. Ich empfehle, die Bilder zu öffnen. Kommt einfach besser und es sind ein paar ganz gute dabei.

Porto

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Das Ziel war Viseu, wo eine gute portugiesische Band namens Xutos ihr Können im Rahmen eines Festes zum Besten gab. Die Feira de Sao Mateus ist eine Kirmes, ein Volksfest, ein Markt und eine Verkaufsausstellung in einem und dauert fast 6 Wochen.  Hier gibt es die Wilde Maus und den Autoscooter, Hunde, Katzen und Hühner aber auch den Aufsitzmäher, den Traktor oder den Monstergrill für die Terrasse zu kaufen. Wer mag kann hier auch den Swimming- und/oder Whirlpool anschauen und erwerben. Von den üblichen Dingen, die man auf jedem Markt finden kann, will ich gar nicht weiter sprechen. Weiterhin waren dort auch die verschiedensten lokalen Spezialitäten fester und flüssiger Art zur Verkostung im Angebot. Ein gelungener Abend!

Wir sind am nächsten Tag zurück Richtung Mogege gefahren und wollten eine Strecke entlang des Douro nehmen.
Das gestaltet sich relativ schwierig, denn einmal am Douro angelangt führt die Straße immer wieder weg und in Serpentinen aufwärts, um danach wieder scheinbar zurück zu kommen, dann aber schließlich in einer Sackgasse zu enden.
Wir wussten, dass es eine Bahnstrecke gibt, die zumindest teilweise am Fluss entlang führt und dachten uns, dass dann bestimmt daneben auch Platz für eine Straße sei. Jetzt wissen wir, dass das nicht so ist…
Wie dem auch sei es gab einiges an hin und her, hoch und runter, rechts und links, vor und zurück und schließlich wurde es uns zu bunt und wir folgten den Hauptstraßen nach Caldas de Vizela, wo wir einen Snack gegessen und danach in einem netten Park einen Kaffee getrunken haben.
Hier sind die Bilder unten entstanden, die ich nicht vorenthalten wollte.
Die beiden Bilder, des geknickten Baumes, stammen aus Famalicao, wo wir eine am nächsten Tag einen Zwischenstopp gemacht haben um einen Kaffee zu trinken. Dort gibt es einen Figurenpark in dem mich eigentlich nur dieser Baum animiert hat, ein Foto zu machen.

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Das Prinzip ist einfach: Man verbinde zwei auf Gleisen geführte Bahnen mit einem Stahlseil, das über eine Umlenkrolle geführt wird. Man sorge für eine permanente Wasserversorgung und einen großen Tank an jeder der Bahnen. Man befülle den Tank der Bahn an der Bergstation mit Wasser um das Gewicht dieser Bahn zu erhöhen. Löst man nun die Bremse, wird die eine Bahn durch die Schwerkraft Richtung Talstation gezogen und die Bahn in der Talstation nach oben befördert. Unten angekommen wird der Tank unten geleert und der Tank oben gefüllt. Perfekt unter der Voraussetzung, dass immer genügend Wasser vorhanden ist.

Das ist in Braga – Bom Jesus do Monte seit 1882 der Fall. Dort kann man die 300 Höhenmeter auf den Berg mithilfe der Bahn erreichen und die Kirche und die Parkanlage besichtigen. Leider wird die Kirche grade renoviert, aber die Anlage ist sehr sehenswert und geprägt von Wasser aus einigen Quellen dort oben.

Zurück geht es entweder wieder mit der Bahn oder über eine Treppe , die 17 Stationen aufweist, die mit Brunnen, Statuen oder anderen Dekorelementen gestaltet sind und verschiedene Themen darstellen. Leidensweg Jesu, die fünf Sinne und die acht Personen, die an der Verurteilung Jesus beteiligt waren. Wenn man unten angekommen ist, hat man einen wunderbaren Blick nach oben auf die einzelnen Stationen und die Kirche auf der obersten Ebene. Weiteres Ergebnis zumindest bei mir war ein netter kleiner Muskelkater in den Waden…

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Die Ortschaft Guimarães hat eine schöne Altstadt wie man sich so eine solche vorstellt: mit verwinkelten und engen Gassen, kleinen und schmalen Häusern, sowie kleinen bis mittleren Plätzen, die zum Anschauen, Verweilen und Verkosten der einheimischen Nahrungsmittel insbesondere der flüssigen Art – Achtung Wortspiel: super Bock machen.

Seilbahnen sind ja eigentlich nicht so unbedingt mein Ding, aber der Berg mit der katholischen Kirche verspricht eine tolle Aussicht über die ganze Region und die Gondeln nebst Seilen machen einen durchaus vertrauenerweckenden Eindruck. Also ab in die Gondel Luise, hinein ins Abenteuer und rauf auf den Berg. Für 5€ hin und zurück und die Aussicht ist wirklich grandios. Die örtliche Gastronomie berechnet für ein Wasser, einen Cappuccino und eine Cola 3,60€  – dafür kann man es nicht selbst machen…

Vor der Rückfahrt konnten wir beobachten, wie zwei! Betreuerinnen eine Gruppe von 30 disziplinierten 8-10-jährigen Kindern in die Gondeln verfrachteten. Perfekt organisiert und die Kinder sehr kooperativ und entspannt. Auch wenn der Lautstärkepegel in der Warteschlange etwas höher war als bei einer Trauerprozession ohne besorgte Wutbürger hat er bei weitem nicht die Dimension von den drei Kindern, die öfter mal in meiner Nachbarschaft spielen, und dabei scheinbar immer  versuchen, den Geräuschpegel eines startenden Flugzeugs erreichen.

Nach einer reibungslosen Rückfahrt in der Gondel gab es noch einen kleinen Fußmarsch durch die Stadt und dann ging es zurück zum Feriendomizil.
Wie gewohnt noch ein paar Bilder:

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