Die Guides sind gnädig mit uns und wir steigen erst am Ende einer heftigen Steigung auf das Rad und haben dann direkt eine Abfahrt und längere Geraden vor uns. Mein Verdauungstrakt hatte in der Nacht beschlossen, sämtliche Nahrung in flüssigen Zustand zu überführen und ich war ein bisschen skeptisch, was das Fahren auf der Buckelpiste anging, aber es war dann alles in Ordnung. Die Strecke des Tages war mit knapp 37 km ziemlich übersichtlich, aber die Straßenverhältnisse mit eigentlich einer Aneinanderreihung von Schlaglöchern, die Hitze um die 30 Grad und die hohe Luftfeuchtigkeit machen uns zu schaffen. Man muss sehr gut aufpassen, bei Abfahrten die Bremsen im wahrsten Sinne des Wortes im Griff haben und oft aus dem Sattel um die Unebenheiten nicht immer mit dem Gesäß sondern mit den Knien etwas abzufedern.
Wir werden entschädigt durch eine wunderbare, vielfältige Landschaft, den Blick auf eine majestätische Bergkette mit eindrucksvollen Felsformationen, freundliche Menschen, die uns auf der Straße begegnen oder und freundlich im Vorbeifahren grüßen, wenig Verkehr und ein sehr leckeres Mittagsbuffet mit frisch gepressten Säften, viel Obst und einem sensationellen Brotaufstrich. Zwischendurch erhalten wir einen Einblick in das Schulsystem und werfen einen Blick in die Praxis des Landarztes. Hier in Kuba ist die Bildung bis zum Ende des Studiums komplett kostenlos. Sie beginnt mit der Vorschule, ab 1 Jahr, dann folgt die Primärschule bis zur sechsten Klasse, danach Sekundärschule bis zu neunten Klasse und dann die Vorbereitung auf das Studium mit den Klassen bis zur Zwölf. Wer dann entsprechende Noten hat, kann ein Studium anhängen, alle anderen machen Militärdienst und erlernen einen Beruf.

Wir erreichen am späten Nachmittag unser Hotel, wo wir drei Nächte bleiben werden und haben etwas Zeit, eine Dusche zu genießen, ehe wir das Abendessen einnehmen und uns am – noch nicht ganz gefüllten – Pool noch einen Mojito genehmigen. Die andere Seite Kubas ist mit dem Mangel an den verschiedensten Dingen zeigt sich hier zum Beispiel am Pool, wo über viele Tage immer wieder Tankwagen kommen um das Wasser zu liefern, weil ansonsten die Gäste nicht duschen könnten. Was brauchen wir einen Pool – wird meiner Meinung nach total überbewertet insbesondere, wenn man ein Meer in Reichweite hat.

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Wichtiger Teil der ganzen Sache ist das Fahrrad, was wir bei einem freundlichen Verleiher abholen.

Kurz die Einstellungen checken, funktionieren alle Gänge und vor allem  die Bremsen?
Wir werden später noch lernen, dass Kuba Schlaglöcher bietet, die direkt bis zum Erdmittelpunkt reichen – zumindest gefühlt. :-).

Wie dem auch sei, einige Zeit später sind dann alle zufrieden und wir begeben uns in den Asphaltdschungel von Havanna und schauen uns den Ortsteil Miramar an. Dort wo die reichen Kubaner vor der Revolution ihre großen, schönen Villen gebaut hatten und die dann nach der Revolution ans Volk übergeben wurden. Heute sind viele der Villen von ausländischen Botschaften gemietet.

Der nächste Weg führt uns zum größten Friedhof auf Kuba, der insgesamt ca. 6 km² groß ist und wo auch nur die wohlhabenden Kubaner beigesetzt werden. Auch heute finden noch täglich Bestattungen statt, aber es gibt auch weitere Friedhöfe am Rand der Stadt. Grundsätzlich wird hier scheinbar etwas später gestorben – es gibt hier 100-jährige ohne Ende.

Wir bewegen uns in einem langsamen Tempo nochmals entlang des Malecon, statten dem John-Lennon-Park einen Besuch ab, lichten uns gemeinsam mit seiner Statue ab und kommen irgendwann am Nationalplatz an, wo die Fahrräder in den Bus verladen werden und wir uns nochmals zur Altstadt bewegen, um dort nochmal ein wenig Freizeit zu geniessen. Wir treffen einen 42-jährigen Schulinspektor, der sehr interessiert an Deutschland ist, uns aber euch einiges über Kuba erzählt und mit dem wir dann noch einen (recht teuren, aber guten) Mojito trinken in einer Kneipe, die er uns empfohlen hat.

Schließlich führt uns der Weg nach Soroa – eine Tour von 80 km – über die Autobahn und bekommen reichlich kulturelle Informationen über die Insel und deren Geschichte. Autobahn bedeutet hier auch Pferdefuhrwerke, Fußgänger und Radfahrer. Dazu kommen später noch ein paar Bilder.
Zunächst mal diese hier:

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„Meine Lieben“ – damit fangen viele Sätze von Jai an, wenn er uns wieder mal an seinem umfassenden Wissen über die Geschichte Indiens teilhaben lässt. Also fange ich auch mal so an, um die Überschrift des Artikels zu erklären.
Gestern sind wir im  Fateh Prakash Palace angekommen, einem Top-Hotel in Udaipur, wo es auch in jedem Zimmer einen kleinen Router und damit auch ein brauchbares Internet gibt. Obwohl ich gestern das Abendessen sozusagen geschwänzt habe, um mal Fotos anzuschauen und zu sortieren, war ich nach einigen Stunden im Bus doch zu müde um mehr als einen Beitrag zusammenzubringen. Es soll ja nicht in Stress ausarten, aber ich mache einige Fotos und das braucht seine Zeit. Leider habe ich auch noch zwei Flecken irgendwo auf dem Spiegel oder Sensor der Kamera, die ich bei vielen Bildern noch wegstempeln muss. Das macht das Ganze nicht weniger zeitaufwendig.
Lange Rede, kurze Sinn – jetzt mache ich mal mit Tag 12 weiter und liefere Bilder nach, sobald ich es hinkriege. Um einen ersten Eindruck zu bekommen, verlinke ich vieles und freue mich, wenn Ihr dort schon mal schaut. Den Rest liefere ich nach, wenn ich die Texte fertig habe. Morgen werden wir den ganzen Tag im Bus sein und da wird sich das ein oder andere schreiben lassen.

Ergänzung am 8. Mai: Hat alles nicht so geklappt wie ich wollte. Spätestens morgen wird das Projekt abgeschlossen.

Nun zum heutigen Tag.

Fahrradtour durch Udaipur

Wenn man mit einer Gruppe von unerfahrenen, fahrradfahrenden Verkehrsteilnehmern eine indische Stadt ein wenig erkunden möchte, sind die frühen Morgenstunden, wo die Kinder mit den Tuktuk oder dem Bus oder dem Roller oder dem Motorrad oder einfach zu Fuß zur Schule gebracht werden, die beste Zeit. Immer klingeln was das Zeug hält, denn damit zeigt man an, dass man da ist.  Ausser dem Schulbetrieb sind noch einige Gewerbetreibende unterwegs um ihre Marktstände mit frischen Waren zu bestücken, aber ansonsten ist es noch ruhig auf den Straßen. Wer sich unsicher fühlt auf dem Rad, bekommt ein Tuktuk und kann motorisiert an der Tour teilnehmen. Es ist faszinierend, wieviel frische Früchte und Gemüse man auf dem Markt findet und das an jedem Tag. Wir bekommen einen Masala Chai, der Leben in die müden Knochen bringt und radeln auf unseren Rädern durch die Stadt. Freundliche Menschen wo man hinschaut, die uns mit einem Hallo, Namaste oder Ram Ram grüßen. Ich habe schon die ganze Zeit ein wenig den Eindruck, dass es mit dem Lächeln ab einem gewissen Alter aufhört oder irgendwann jemand kommt, der einem sagt, dass man immer ernst schauen muss, aber das wissen die Kinder noch nicht und viele strahlen uns an, lächeln und winken freudig, wenn sie uns „Weißhäutige“ sehen.
Wie dem auch sei, wir können jedem Gegenverkehr ausweichen, alle Kühe umrunden und alle Hunde links oder rechts liegen lassen und kommen heil am Schlusspunkt der Tour an, wo wir von Jai in Empfang genommen und zurück zum Hotel gebracht werden. Kurz frisch machen, dann geht es zur Besichtigung des Stadtpalastes.

Stadtpalast

Wie in vielen Städten gab es auch hier in Udaipur eine Herrscherfamilie, die auch heute noch existiert, aber nicht mehr herrscht. Wenn ich das alles richtig verstanden habe, hat die Familie immer noch reichlich Geld und Besitztümer. Sie setzt sich aber für viele Projekt ein und ist ausgesprochen wohltätig und von allen geachtet. Man kann z.B,  eine Location für eine Hochzeit mit 5.000 Gästen mieten und Beyonce einfliegen lassen, damit sie ein paar Lieder singt.
Ein Teil des Palastes ist aber heute ein Museum, in dem man viele historische Ausstellungsstücke sehen kann. Kunstobjekte aber auch Gegenstände des täglichen Lebens und einzelne Räume kann man durch die verwinkelten Gänge des Palastes anschauen. Draußen gibt es wie immer einen Bereich, wo offizielle Termine abgehalten wurden und rundherum die Balkone von denen die Frauen das Ganze anschauen konnten, ohne selbst gesehen zu werden.

Jagdish-Tempel

Zum Abschluss der Tour sehen wir vor den Toren des Palastes noch den Jagdish-Tempel, wo gerade ein Gebet in Anwesenheit eines Brahmanen zelebriert wird, und dann ist es schon wieder Zeit für einen kleinen Imbiss, etwas Shopping und ein wenig Freizeit zum Erholen von der Hitze.

Bevor ich es vergesse – Udaipur ist auch eine beliebte Filmkulisse. „Octopussy“ mit Roger Moore, „Der Tiger von Eschnapur“ und „Das indische Grabmal“ mit Paul Hubschmid und auch das „Best Exotic Marigold Hotel“ mit Judi Dench wurden unter anderem hier gedreht.

Bootsfahrt mit Flötist

Nach einer ausgiebigen Mittagspause starten wir dann nochmal zu einer Fahrt über den See. Wegen der Sicherheit lagen Schwimmwesten parat und nach einer deutlichen Aufforderung haben auch alle eine angezogen. Der Flötist hatte mehrere Flöten dabei, wobei sich mir allerdings der Gedanke aufdrängte, dass ihm nie jemand mal so richtig die Flötentöne beigebracht hat.
Jai hat uns auch noch ein Lied vorgetragen und er kann wirklich singen. Hier ein paar Bilder:

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…wird sich Christian IV vielleicht gedacht haben als er am 7.7. 1637  den Grundstein für den „Rundetaarn“ gelegt und sich während der Bauzeit selbst in die Gestaltung eingebracht hat.

Ein eher ungewöhnlicher Turm, denn es gibt keine Treppe sondern einen Schneckengang, der sich 7,5 mal um den hohlen Kern des Turms windet und zu einer Aussichtsplattform in ca. 35 Metern Höhe führt, die einen schönen Blick über Kopenhagen ermöglicht – wenn denn dann auch das Wetter sich nicht so bedeckt gibt, wie bei unserem Besuch.

Der Turm war der erste Teil des sogenannten „Trinitatis-Komplexes“, zu dem später auch noch die Dreifaltigkeitskirche und die Universitätsbibliothek im Dachgeschoß der Kirche hinzu kamen.
Auf halber Höhe des Aufstiegs kann man den Saal der ehemaligen Bibliothek  erreichen, der heute für Konzerte und Ausstellungen genutzt wird. Die aktuelle Ausstellung war mir persönlich zu stark von Photoshop beeinflusst.

Der Turm beherbergt in seiner Spitze ein Observatorium, das auch heute noch in den Wintermonaten genutzt wird.
Wie ich gerade auf der Webseite gelesen habe, findet einmal im Jahr ein Einrad-Rennen im Turm statt und die Bestzeit liegt bei 1:48 Min. Respekt!

Freistadt Christiania

Der zweite Halt an diesem Tag war die Freistadt Christiania, ein 34 ha großes ehemaliges Militärgelände, das 1971 von Menschen „übernommen“ wurde, die keine Bleibe fanden und nicht damit einverstanden waren, dass die vorhandenen Gebäude nicht mehr genutzt wurden. Genauere Details finden sich im dem Artikel bei Wikipedia; ich beschränke mich darauf, dass hier eine direkte Demokratie und das Konsensprinzip gelebt werden, es klare Regeln gibt, die z.B. Waffen und harte Drogen verbieten, man aber ansonsten selbst bestimmt und gerne auch leicht bekifft und zufrieden dort lebt. Yoga, Meditation und kulturelle Veranstaltungen finden in der Freistadt statt.
Seit 1995 werden Gebühren für Strom, Wasser, Müllentsorgung gezahlt. Es gab und gibt aber immer wieder Probleme mit dem freien Verkauf von Cannabis in Christiania und auch innerhalb der Gemeinschaft ist das nicht unumstritten.
Wie dem auch sei, es gibt interessante Architektur, schöne und nicht so schöne Grafitti und einen leicht süßlichen Duft.

Nächster Turm: Vor Frelsers Kirke

Nachdem wir die EU wieder betreten hatten, nutzten wir die geographische Nähe und damit die Gelegenheit den nächsten Turm der Vor Frelsers Kirche zu besteigen, bei dem das letzte Stück des Aufstiegs außen zurückgelegt wird. Es ist ganz schön zugig da oben, aber der Blick auf Kopenhagen war schon besser.

Der Turm beherbergt einige große Glocken – wovon uns eine die besondere Freude machte, mit dem Läuten zu beginnen, während wir darunter standen – und ein Glockenspiel mit 48 Glocken mit einem Gewicht zwischen 10 und 2.000 kg.

Nun hatten wir den in diesem Fall Hop-on-Bus verpasst, was aber nicht weiter schlimm war, da überall in Kopenhagen Leihfahrräder verfügbar sind und das Wetter sich auf „sonnig“ verbessert hatte.
Ich gehe hier jetzt langsam wieder über in einen leichten Telegramm-Stil, denn es soll a) nicht zu lang werden und b) waren wir nun mit kleineren Enttäuschungen konfrontiert, die uns den Running-Gag „Ich will mein Geld zurück“ für den Rest der Reise nahelegten. Hört sich natürlich viel schlimmer an als es wirklich war…

Meckerliste

Reffen: Im Winter geschlossen!

Tivoli: Im Winter geschlossen!

Carlsberg-Brauerei: Renovierungsarbeiten, daher geschlossen

Darts in 3! verschiedenen Pubs: Abgeschafft! (wenigstens Bier gab es)

Handverlesene Bar: Konzert und ausverkauft

Irgendwie haben wir dann doch noch was leckeres zu Essen bekommen im Warpigs und sind dann leicht angetrunken auf den schönen breiten Fahrradwegen gen Unterkunft geradelt.

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Ein kleiner Rundgang durch ein Dorf und ein Blick zum Sonnenuntergang über die Reisfelder.

Es ist irgendwie idyllisch, aber andererseits haben die Leute überhaupt kein Bewusstsein für Müll und wie man damit umgeht. Wo immer man hinschaut liegen Tüten und sonstiger Müll rum und es scheint auch niemanden zu stören.  Alles wird in Tüten verpackt und die werden danach auch direkt weggeworfen.

Wir fahren ein Stück den Mekong hinauf, also vom sogenannten unteren Fluss zum oberen Fluss und ankern gegen 10 bei sternenklarem Himmel auf dem Fluss. So haben wir morgens nur noch eine halbe Stunde bis Cai Be, wo wir die schwimmenden Märkte besuchen wollen.

Vorher noch kurz einmal umsteigen in 2-Mann-Boote um einen Eindruck von den ganz kleinen Kanälen zu bekommen.
Ganz schön wacklige Angelegenheit!

Die schwimmenden Märkte waren, wie unsere Reiseleiterin uns berichtet, früher so groß dass man von einem Ufer des Flusses zum anderen gehen konnte. Über die Jahre wurde es aber immer weniger und heute fahren die Leute mit ihrem Boot zu den Booten in der Mitte und kaufen dort  ein. Dabei fungiert dieser Markt sozusagen als Großmarkt, wo die Mindestabnahme 10 Kilo sind und die Käufer dann an Land auf den kleineren Märkten weiterverkaufen.

Wenn der Jahreswechsel ansteht, bleibt der Markt geschlossen  – daher mussten wir uns zu den wenigen vorhandenen Boote ganz viele dazu vorstellen und konnten dadurch zumindest einen gedanklichen Eindruck bekommen.

An der nächsten Station haben wir dann bestaunen können, wie Reis-Popcorn gemacht wird, wie Kokoskaramell hergestellt wird und wie Reispapier entsteht. Eine Kokosnuss braucht nach der Ernte noch 6 Monate um so zu werden, wie wir sie dann schlussendlich im Regal finden. – War mir so nicht bewusst. Details?

Außerdem gab es noch als Spezialität des Hauses den Schlangschnapp (Schlangenschnaps).

Schmeckt wie Kräuterlikör und soll multiple Leiden lindern. Mir ging es nach einem „winzigen Schlock“ zumindest nicht schlechter.

Gibt es auch mit Skorpionen oder anderem sturzbesoffenen Getier..

Es folgt eine kleine aber feine Fahrradtour durch die Gärten zwischen sehr netten kleinen Häuschen hindurch und zum Abschluss noch einen Ingwer-Honig- Tee. Danach mit dem Bus zurück nach Can Tho.

Wieder ein paar Bilder – zum Vergrößern, …

Mekong – ein Lebensraum

Kabine auf dem Schiff

Flagge zeigen

Uferlandschaft

Uferlandschaft

Uferlandschaft

Uferlandschaft

Uferlandschaft

Uferlandschaft

Uferlandschaft

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Uferlandschaft

Resteverbrennung

Resteverbrennung

Es wird schon relativ früh dunkel

Uferlandschaft

Morgen ist Silvester!

Auf dem Fluß

Information

Ganz kleine Boote auf engen Kanälen

Gegenverkehr

Geiles Bild - finde ich

Auch Brücken gibt's

Hello again!

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