Hier ist es auch angenehmer von den Temperaturen – schöne 22 Grad – auch wenn ich nur aus dem Flieger bis zum Bus was davon hatte.
Ich musste das Terminal wechseln und hoffe inständig, dass das durchchecken des Koffers funktioniert hat. Da sind alle Mitbringsel drin…

Was mich gewundert hat, ist dass die auf einem 1,5 Stunden-Flug ein warmes Essen servieren.

Hier im Terminal zwei gibt es nur noch ein paar Läden – mal sehen ob ich meine restliche Kohle noch loswerde. Sonst geht sie in den Spendentopf.

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Dann muss ich jetzt mal langsam aber sicher den Artikel posten.

Mir kommt „Leaving on a jetplane“ in den Sinn, aber da passt ja grade nur die erste Zeile…

Ok, ab dafür – Posten- Runterfahren, nochmal aufs Klo und dann los.

Bis denne

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Nach der Hafen- und Markttour heute Morgen fand ich den Brief im Zimmer, dass ich morgen früh abgeholt werde um 10:30.

Eigentlich war 11 abgemacht, aber darauf kommt es jetzt auch nicht an.

• Mit dem Auto nach Saigon – ca. 4-5 Stunden, bitte früh genug am Flughafen sein, damit ich noch die Chance bekomme, meine restlichen Dong loszuwerden.
  Ich muss noch etwas mehr als ein Milliönchen raushauen.
• Von dort geht es dann um 18:00 los nach Hanoi (endlich Hanoi!! :-))
• Landung um 20:00 Uhr und dann bisschen warten.
• Um 23:00 Ortszeit weiter nach Frankfurt mit Ankunft um 6 Uhr – hört sich besser an als es ist, denn inkl. Zeitverschiebung sind es dann doch 13 Stunden Flug.
• Der Zug nach Köln geht dann stündlich – ich hoffe einen gegen 8 Uhr zu bekommen.
• In Köln holt mich dann der liebe Schwager ab und das war es dann.

Noch bisschen Wochenende zum Reinkommen in die Kälte und dann geht es los in den Endspurt.

Südostasien wird mich mit hoher Wahrscheinlichkeit in diesem Jahr nochmal zu Gesicht bekommen.

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Nach ca. einem Kilometer Fahrt drehen wir nochmal, um die Hoteleinfahrt regelmässig auszulasten. Das bietet den Allerhärtesten der Gruppe die Möglichkeit, ihre Eintrittskarten noch zu holen. Gott (und allen anderen Göttern und Geistern) sei Dank.

Zweiter Start war dann sozusagen um 9:15 und dann sind wir nach Kampong Khleang gefahren, um dort eine Schiffstour zu starten.

Im Vorbeifahren haben wir noch die glücklichen Gewinner der Baggerfahrt durch Siem Reap überholt.

In der Trockenzeit fährt man dann mit dem Bus durch verschiedene Dörfer, die in der Regenzeit nur per Boot erreichbar sind. Ich kann es mir auch nicht so richtig vorstellen, aber dort, wo jetzt die Häuser auf ziemlich hohen Pfählen stehen, kann man in der Regenzeit direkt aus dem „Wohnzimmer“ ins Boot steigen und nichts ohne Boot erreichen.

Aktuell kommen wir auf dem Landweg zur Anlegestelle, besteigen unser Boot und fahren ein ganzes Stück einen kleinen Fluss entlang, der dann in den See Tonlé Sap mündet. Die Menschen leben hier vom Fischfang – es gibt unzählige kleine Fische, die in Gruppen zu 5-7 auf Holzspießen geräuchert oder getrocknet und verkauft werden.

Ich würde das ganze mal gerne sehen, wenn Regenzeit ist. Der Fluss ist braun vom aufgewühlten Sediment, aber das Wasser wird dennoch getrunken wie wir beobachten konnten. Wahrscheinlich gibt es hier zumindest keine multiresistenten Erreger…

Ein kleiner Junge hilft bei den An- und Ablegemanövern und bietet zwischendurch eine kurze Nackenmassage an, die überwiegend gerne angenommen wird.

Nach einer kurzen Mittagspause an der N6, die sich recht gut fährt und schöne Raststätten bietet, schauen wir uns noch zwei Tempelanlagen der Rolous-Gruppe an. Sie haben eine übersichtliche Größe, die in 30-45 Minuten besichtigt werden können.

Der Bakong Tempel ist ebenfalls eine sehr alte Anlage, die mit Unterstützung von Prof. Liesen von der TH Köln instandgehalten wird.

Zum Schluss fahren wir noch kurz eine kleine Anlage an, um unseren Reiseleiter nicht in Schwierigkeiten zu bringen, wobei ich die Möglichkeit nutze, einen guten Kaffee zu konsumieren und auf weitere Besichtigung zu verzichten.

Abends setzen wir uns in einer Gruppe von 5 TN ins Tuk-Tuk und entern den alten Markt, wo wir zum Abschluss noch etwas essen und dann wieder zum Hotel fahren..

Anbei ein paar Bilder – ihr wisst schon…

Ausflug – Fluss und See

Heute Nacht erstmals im Einsatz

Kaffee!

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Ein kleiner Rundgang durch ein Dorf und ein Blick zum Sonnenuntergang über die Reisfelder.

Es ist irgendwie idyllisch, aber andererseits haben die Leute überhaupt kein Bewusstsein für Müll und wie man damit umgeht. Wo immer man hinschaut liegen Tüten und sonstiger Müll rum und es scheint auch niemanden zu stören.  Alles wird in Tüten verpackt und die werden danach auch direkt weggeworfen.

Wir fahren ein Stück den Mekong hinauf, also vom sogenannten unteren Fluss zum oberen Fluss und ankern gegen 10 bei sternenklarem Himmel auf dem Fluss. So haben wir morgens nur noch eine halbe Stunde bis Cai Be, wo wir die schwimmenden Märkte besuchen wollen.

Vorher noch kurz einmal umsteigen in 2-Mann-Boote um einen Eindruck von den ganz kleinen Kanälen zu bekommen.
Ganz schön wacklige Angelegenheit!

Die schwimmenden Märkte waren, wie unsere Reiseleiterin uns berichtet, früher so groß dass man von einem Ufer des Flusses zum anderen gehen konnte. Über die Jahre wurde es aber immer weniger und heute fahren die Leute mit ihrem Boot zu den Booten in der Mitte und kaufen dort  ein. Dabei fungiert dieser Markt sozusagen als Großmarkt, wo die Mindestabnahme 10 Kilo sind und die Käufer dann an Land auf den kleineren Märkten weiterverkaufen.

Wenn der Jahreswechsel ansteht, bleibt der Markt geschlossen  – daher mussten wir uns zu den wenigen vorhandenen Boote ganz viele dazu vorstellen und konnten dadurch zumindest einen gedanklichen Eindruck bekommen.

An der nächsten Station haben wir dann bestaunen können, wie Reis-Popcorn gemacht wird, wie Kokoskaramell hergestellt wird und wie Reispapier entsteht. Eine Kokosnuss braucht nach der Ernte noch 6 Monate um so zu werden, wie wir sie dann schlussendlich im Regal finden. – War mir so nicht bewusst. Details?

Außerdem gab es noch als Spezialität des Hauses den Schlangschnapp (Schlangenschnaps).

Schmeckt wie Kräuterlikör und soll multiple Leiden lindern. Mir ging es nach einem „winzigen Schlock“ zumindest nicht schlechter.

Gibt es auch mit Skorpionen oder anderem sturzbesoffenen Getier..

Es folgt eine kleine aber feine Fahrradtour durch die Gärten zwischen sehr netten kleinen Häuschen hindurch und zum Abschluss noch einen Ingwer-Honig- Tee. Danach mit dem Bus zurück nach Can Tho.

Wieder ein paar Bilder – zum Vergrößern, …

Mekong – ein Lebensraum

Kabine auf dem Schiff

Flagge zeigen

Uferlandschaft

Uferlandschaft

Uferlandschaft

Uferlandschaft

Uferlandschaft

Uferlandschaft

Uferlandschaft

Kein Kommentar

Uferlandschaft

Resteverbrennung

Resteverbrennung

Es wird schon relativ früh dunkel

Uferlandschaft

Morgen ist Silvester!

Auf dem Fluß

Information

Ganz kleine Boote auf engen Kanälen

Gegenverkehr

Geiles Bild - finde ich

Auch Brücken gibt's

Hello again!

Der Beitrag Tag 3 – Mekong erschien zuerst auf Stefan Pfeil.

• Wo es keine Ampeln gibt, macht jeder was er will – und es funktioniert.
• Wo es Ampeln gibt, werden diese als „Empfehlung“ verstanden.
  Manche halten sich dran, aber so ein Roller passt eigentlich immer noch irgendwo dazwischen.

Es wundert mich, dass wir noch keinen Unfall hatten oder gesehen haben. Mein höchster Respekt gilt den Bus- und LKW-Fahrern.

Die Besichtigung der Tunnelanlage vermittelt einen Eindruck von dem, was die Menschen während des Krieges in diesem Gebiet über 10 Jahre lang durchgemacht haben. Daran, wie emotional der Reiseführer darüber spricht, kann man erkennen, daß das ein Thema ist, von dem wohl jede Familie in Vietnam irgendwie betroffen ist.
Die Vorstellung, über Jahre unter der Erde zu leben, immer mit der Angst, entdeckt und getötet zu werden finde ich sehr gruselig.
Um einen Eindruck zu bekommen, wie das Leben in den Tunneln so war, kann man eine Strecke von 15, 30 oder sogar 50 Metern in einem zwar engen, aber für Touristen erweiterten und beleuchteten Tunnelgang zurückzulegen. Ich war sehr schnell an meiner Grenze und sehr froh als ich nach 15 Metern wieder an der Oberfläche war.
Makaber finde ich, dass auf dem Gelände ein Schießstand eingerichtet wurde, wo man gegen Bezahlung mit scharfer Munition mal ein bisschen rumballern darf…

Nach einem leckeren Mittagessen nochmal eine Stunde auf die Straße und zur Location für unser kulinarisches Highlight.

Hier geht es weiter mit gemeinsamen Kochen. Grain bietet angeleitete Kurse mit vielen Hintergrundinformationen an, bei denen man im Endeffekt sein eigenes 4-Gänge-Menü zubereitet. Tolles Konzept und sehr zu empfehlen – insbesondere weil alle Zutaten in genau den richtigen Mengen zum genau richtigen Zeitpunkt auf dem Tisch stehen. Stichwort: „Ich habe da mal was vorbereitet“.
Egal – es hat viel Spaß gemacht und war auch ausgesprochen schmackhaft.

Ich habe Euch ein paar Bilder dazu angehängt.

zum Vergrößern bitte anklicken

Tunnel und Kochen

Frühstück - gewöhnungsbedürftig, aber lecker

Da fahren wir hin

Bomberladung

Tunneleingang Vietkong

Tunneleingang Touristen

So verschwindet man

Arme hoch...

...und langsam in die Knie gehen -

Weg!

Schützengraben

Beobachtungsposten

Ausgeschlachteter Beutepanzer

Vorsicht Falle!

Vorsicht Falle!

Vorsicht Falle!

Vorsicht Falle!

Mittagessen am Fluß

Schöne Anlage

Kochen mit der Reisegruppe

Alles just in time geliefert

Selbst gewickelt

Pumpkin Flowers Stuffed with Prawn and Dill

Chicken and Cabbage Salad

Marinated Sea Bass, served with mango salad

Warten auf den ersten Stern

Der Beitrag Tag 2 – Die Tunnel des Vietkong und Kochen mit Live-Anleitung erschien zuerst auf Stefan Pfeil.

• Die Bahn kann pünktlich
• Die automatische Passkontrolle funktioniert
• Viel Platz ist in der Economy nicht bei Vietnam-Airlines, aber…
• das Essen ist gut und im Unterhaltungsprogramm gibt es sogar 3 Folgen „Pfeil“
• Es passt verdammt viel Gepäck in einen Airbus 350-900 – erkennt man an der Wartezeit am Gepäckband
• Paten sind nette Leute
• Es ist warm und schwül, aber nicht so schlimm wie ich dachte
• Sonntags ist nicht viel los auf der Straße – ich habe bisschen Angst vor Morgen…
• Du willst nicht über Kohlenmonoxid und Feinstaub nachdenken
• Du bist innerhalb von Sekunden Dong-Millionär (1 € = 27.005 Dong)

5.3. Nachtrag – bei der Revision fällt mir auf, dass ich die AO – Show am Abend mit keinem Wort erwähnt habe. Das ist nicht gut – weil es eine schöne und ideenreiche Show war, die kurzweilig und sehr unterhaltsam war. Einen Eindruck kann man mit diesem Video bekommen.

Ein paar Eindrücke –
zum Vergrößern bitte anklicken

Tag 1 – Saigon

Sonntags geht man in die Pagode

Der Himmel hängt voller Lampions - mitten in der Stadt

Finde ich ganz schön

Und einen schon etwas älteren Drachen gibt es auch

Was war das nochmal...?

Interessante Architektur

Tari tara die Post ist da!!

Schönes Gebäude

Alt - Neu

Der Staatspalast von Süd-Vietnam...

... und die Panzer, die den Staat bezwungen haben

Der Beitrag Tag 1 – Anreise und Stadtrundfahrt erschien zuerst auf Stefan Pfeil.

Warum sollte man so früh fertig sein mit Packen? Gestern Abend um halb elf war es fertig. Bin nicht ganz sicher, aber ich glaube das reicht für 3 Wochen in warmen Gegenden. Und dann mache ich mich dann jetzt mal auf den Weg.

Der Beitrag Packen beendet erschien zuerst auf Stefan Pfeil.