• Wiederholung sehr wahrscheinlich.
• Dann mit Wohnmobil und
• etwas länger und
• weiter in den Norden.
• Wunderbare, vielfältige Landschaft.
• Viel Wasser.
• Entspannte und freundliche Menschen.
• Stressfreies Autofahren.
• Selbstversorgung ratsam, da
• relativ teuer.
• Auf Fähren keine Datenverbindung mit dem Handy betreiben.

Dazu noch ein paar Fakten, die ich bei Wikipedia gefunden habe und recht interessant finde.

Elektromobilität:

Es gibt in Norwegen jede Menge Elektro- und Hybrid-Autos. Ich schätze zumindest jedes dritte Auto mit norwegischem Kennzeichen hat einen Elektroantrieb. Jede Menge Teslas, aber auch viele Kleinwagen von BMW, Nissan, Renault etc.
Norwegen fördert das durch Entfall der Mehrwertsteuer und der Importabgaben sowie durch kostenlose Nutzung von öffentlichen Parkplätzen, Busspuren und Gratisstrom an etwa 4.000 Ladestationen.
Dazu muss man natürlich sagen, dass Norwegen seinen Strom fast ausschließlich aus sauberer Wasserkraft produziert und mehr als genug Strom hat. Das macht die Sache der Förderung natürlich etwas einfacher.

Fossile Brennstoffe:

Ein Großteil der Einnahmen des Landes entfallen auf den Export fossiler Brennstoffe wie Gas und Erdöl an europäische Abnehmer, wodurch das Land in der komfortablen Lage ist, fast sämtliche umweltschädlichen Folgen sozusagen „outzusourcen“ und dann die fertigen Produkte wieder zu importieren. Nach Unfällen mit erheblichen Folgen für die Umwelt sind die Sicherheitsvorkehrungen und -auflagen nun sehr hoch und hoffentlich ausreichend.

Rücklagen:

Norwegen hat den weltweit größten Staatsfond als Rücklage für die sinkenden Exporteinnahmen aus Gas und Öl. Dieser wird unter staatlicher Kontrolle durch die Norsk-Bank bewirtschaftet und erzielte in den letzten Jahren regelmäßig ein höheres Ergebnis als der DAX. Die genaue Zusammensetzung kann auf dieser Seite eingesehen und heruntergeladen werden.
Bei der Auswahl der Investitionen spielen ethische Gesichtspunkte eine Rolle. Desinvestition, sprich der Verkauf von Anteilen an Firmen, die den ethischen Anforderungen nicht entsprechen, hat in einigen Jahren zu einer geringere Rendite geführt. Davon betroffen sind Waffen- und Tabakproduzenten, Unternehmen, die Menschenrechtsverletzungen oder Umweltverschmutzung oder -schädigung billigen.

Es gibt noch viele andere Themen, die hier angesprochen werden könnten, aber das würde den Rahmen sprengen. Schaut gerne in die Links, um weitere Informationen zu bekommen.

Der Beitrag Fazit und ein paar Fakten zu Norwegen erschien zuerst auf Stefan Pfeil.

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Oslo und Munch gehören irgendwie zusammen. Mir war nicht mehr ganz klar dass es dieses Museum war, aus dem im August 2004 die Werke „Der Schrei“ und „Madonna“ in einer spektakulären und brutalen Art geraubt worden sind. Daher ist es auch das einzige Museum mit besonderen Sicherheitsvorkehrungen (Metalldetektor etc.). Der Raub, bei dem die zwei Jahre später sichergestellten Werke erheblich beschädigt wurden, wird im Museum thematisiert und man hatte sie auch für einige Tage im Jahr 2006 im ramponierten Zustand ausgestellt.
Das Museum selbst ist übersichtlich und zeigt nur einen Bruchteil der Werke Munchs. Das handschriftliche Testament, in dem er sein gesamtes Werk der Stadt Oslo überträgt, ist ebenfalls ausgestellt. Er hat darin auch festgehalten, dass maximal 10% der Werke verkauft werden dürfen. Das bedeutet natürlich auch eine Verantwortung gegenüber dem Werk und wir haben bei der Ankunft bereits gesehen, dass in der zweiten Etage einige Restauratoren damit beschäftigt waren, Bilder in Stand zu halten.

Ich finde den „Weniger ist mehr“ – Gedanken gut und kann ausreichend Eindrücke sammeln, die ich dann bei einem Chai-Latte mit relativ hohem Schwarztee-Anteil nochmal Revue passieren lasse. Vollgepumpt mit Tein bewältige ich den Weg mit Bahn und Bus zum Technikmuseum, das ein wenig außerhalb liegt und schöne Ausstellungen und interessante Experimente bietet. Um 15:45 Uhr werde ich auf die Zeit und die Schließung des Museums in 15 Minuten aufmerksam gemacht., also sozusagen rausgekehrt.  Passiert mir sonst eigentlich eher in Kneipen…

Ein kleiner Abstecher noch durch die Altstadt und das „Bankenviertel“ und dann bewege ich mich hinter der Festung entlang wieder Richtung Hafen. Unterwegs treffe ich zwei Damen, die sich freundlich nach meinem Wohlbefinden erkundigen und ob mir was fehlen würde. Sie hatten aber kein Bier dabei und ich musste ja auch weiter zum Essen.

Damit ist der Teil mit den Bildern beendet – am nächsten Tag sind wir mit der Fähre von Larvik nach Hirthals gefahren und dann nach Hause. Ich werde aber noch ein kleines Fazit ziehen in einem Extra-Beitrag. Danke für’s Folgen!

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Der Gynäkologe Denis Mukwege leitet eine Klinik in Bukavu (Demokratisch Republik Kongo) und gilt als weltweit führender Experte für die Behandlung von Verletzungen von Mädchen und Frauen, die durch Gruppenvergewaltigungen sowie durch gezielte physische Unterleibsschändungen verursacht wurden. Für sein langjähriges politisches Engagement hat er zusammen mit Nadia Murad den Friedensnobelpreis 2018 erhalten.

Nadia Murat ist eine Überlebende des vom IS verübten Genozids an den Jesiden 2014, irakische (jesidische) Menschenrechtsaktivistin und seit September 2016 die erste Sonderbotschafterin für die Würde der Überlebenden von Menschenhandel der Vereinten Nationen (UNODC).

Auch der Shop hat Einiges zu bieten und ich muss mich ein wenig zurückhalten und nicht noch mehr zu kaufen. Es gibt zum Beispiel Tassen, die aus einer Mischung von verschiedenen Stoffen und Kaffeesatz hergestellt werden. Kostenpunkt für eine Tasse 19,80 €. Sie werden in Deutschland hergestellt und auf der Webseite des Herstellers kosten sie 14,90 €. Mal schauen.

Danach schlendere ich am Hafen entlang zur Festung, die ich mir auch von innen und außen anschaue. Scheinbar finden wir immer noch Veranstaltungen unter Beteiligung der königlichen Familie statt. Es ist schön gemacht aber auch nicht besonders.

Weiter geht’s Richtung Hafen, wo ich mir eine Pause, ein paar Pommes und ein leckeres, teures Bier genehmigen. Zwischendurch muss man einfach mal sitzen. Der weitere Weg führt zur Oper, einem sehr imposanten Gebäude mit ungewöhnlicher Architektur und einem tollen Interieur.

Ein Chai-Latte im Espressohouse  im Bahnhof und dann weiter zu einer im Reiseführer erwähnten Fußgängerbrücke mit einem besonderen Baustil. Von hier aus soll man auch den Blick auf die Barcode Gebäude haben. Ich weiß nicht so genau was das soll mit diesen Gebäuden, ich kann mir da nicht wirklich einen Barcode vorstellen.

Wie dem auch sei wir begeben uns weiter zum Skulpturenpark Vigeland:

und drehen noch eine Runde, ehe wir in den Bus steigen und zurück zum Campingplatz fahren.

Der Beitrag Oslo Tag 2 erschien zuerst auf Stefan Pfeil.

Wenn man drei Tageskarten für Bus und Bahn addiert und noch drei Museen dazu rechnet ist man schon über den 82 €. Alleine das Munch Museum kostet 15 €.

Nach einer nicht ganz so bequemen Nacht auf einer viel zu dünnen Matratze haben wir uns mithilfe von Bus und Füßen zum Hafen begeben, wo wir mit dem Hop-on-Hop-off-Bootfahren wollen. Es gibt insgesamt fünf Stationen, sozusagen eine kleine Hafenrundfahrt, aber wir hoppen bereits an Station 2 auf der Halbinsel Bygdoy off, um uns das Kon-Tiki- und das Fram Polarschiffmuseum anzuschauen.
Es ist cool, auf so einem relativ kleinen, alten Segelboot durch den Hafen zu fahren und sich die die Stadt vom Wasser aus anzuschauen. Eine freundliche Besatzung und wunderbares Wetter runden das Gesamtbild ab, wobei der Wind stärker ist, als ich dachte – hätte vielleicht einen Moment länger nachdenken sollen beim Packen des Rucksacks… So mit Hafen und so, da soll ja immer bisschen Wind sein… Aber nur die Harten kommen in den Garten – wird schon gehen.

Piraten- bzw, Touristenmäßig entern wir zuerst das Museum Kon-Tiki, in dem das Originalfloß von Thor Heyerdahl ausgestellt ist. Absoluter Wahnsinn, dass man mit einem solchen Gefährt eine so lange Seereise machen und überleben kann. Genau das zu zeigen war ja das Ziel der Reise.

Ebenso ist ein Nachbau der Ra II ausgestellt (Ra I musste nach 5.000 km aufgegeben werden), ein Papyrus-Boot mit dem Heyerdahl von Safi (Marokko) nach Barbados gefahren ist. Dabei wurden er und seine Mannschaft Pioniere der Umweltschutzbewegung, indem sie Ölverschmutzung dokumentierten und veröffentlichten, was später zu den ersten Umweltschutzabkommen führte.

Im Polarschiffmuseum können wir die Fram sehen und begehen. Sie ist das Schiff, dass am weitesten sowohl in den Norden als auch in den Süden vorgedrungen ist. Von 1893-96 mit Fridtjof Nansen im Polareis und von 1910-12 mit Roald Amundsen zum Südpol. Das Schiff ist noch sehr gut erhalten und man kann von oben bis unten durchgehen. Ich kann mir das überhaupt nicht vorstellen, wie man so lange auf engstem Raum mit einer Mannschaft zusammen leben kann.
Es war mir auch nicht bewusst dass dieses Schiff extra so gebaut wurde, dass es im Packeis einfrieren konnte, ohne dabei zerstört zu werden.

Es ist alles etwas dunkel an den Ausstellungsräumen, daher habe ich der Kamera mal freien Lauf gelassen mit den ISO- Werten. Ein wenig Rauschen muss man da in Kauf nehmen, aber ich finde es ist im Rahmen.
In beiden Shops der Museen findet sich eine Kleinigkeit zum Mitnehmen, dabei ein Hoodie, echtes Schnäppchen, das mir bei der Weiterfahrt noch gute Dienste geleistet hat.

Wir hoppen danach wieder on unser Segelboot und fahren die restlichen Stationen der Rundfahrt, vorbei an der Festung und dem Opernhaus.

Letzter Punkt des Tages ist der Holmenkollen, die Skisprungschanze über Oslo. Man kann sie mit der U-Bahn Linie eins erreichen und hat dann nur noch eine kurze Strecke bis zur Schanze. Leider ist der Aufstieg auf die Schanze selbst heute aufgrund von technischen Problemen gesperrt. Aber wir können das Museum anschauen und in einem Simulator einen Sprung von der Schanze und ein Downhill-Abfahrt mit bis zu 130 km/h nachempfinden. Sehr verrückt. Danach sehen wir uns noch das olympische Feuer an, dass dort oben immer noch brennt und fahren wieder zurück in die Stadt.

Apropos Stadt – statt Abendessen statten wir McDonald’s noch einen Besuch ab und fahren danach mit dem Bus zurück zum Campingplatz. Bilder sortieren und so.

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Ich mache aber noch einen kleinen Zeitsprung zum Beginn des Tages, wo wir eine Wanderung zur kleinen Schwester Himakana der Trolltunga (Trollzunge)  gemacht haben. Die Felsen auf denen wir da rumgeklettert sind, sind also Zunge und Nase einer Riesin. Die Legende erzählt dass hier vor langer Zeit eine Riesin versteinert ist, als die Glocken im Ort geläutet haben. Kommt mir als Gerolsteiner irgendwie bekannt vor, wo doch der Auberg auch eine Riesenhand sein soll…
Wir haben 5,7 km Strecke zu wandern –  hört sich jetzt nicht so viel an, aber es waren über 350 Höhenmeter, die wir zurückgelegt haben und das geht ganz schön auf die Knochen im unwegsamen Gelände. Natürlich belohnt durch viele wunderbare Blicke in die Natur, auf den Fjord, das schöne blaue Wasser … Seht selbst.

Der Beitrag Versteinerte Riesin und Fahrt nach Haukeli erschien zuerst auf Stefan Pfeil.

Danach geht es auf die Straße zunächst mal nach Norden mit einigen interessanten Tunneln und einer kurzen Überfahrt mit der Fähre. Haugesund ist das Etappenziel. Das kleine Städtchen hat eine übersichtliche Fußgängerzone mit ein paar sehr netten Läden, einen kleinen Hafen und ein tolles Café-Restaurant, in dem wir sehr lecker bewirtet werden. Nach etwa zwei Stunden kommen wir dann zurück zum Auto und stellen fest, dass unser kostenloser Parkplatz gar kein solcher war, sondern der Rathausplatz und dass wir jetzt die einzigen Parker dort sind. Hoffentlich kommt da nicht noch ein Knöllchen hinterher…

Wie auch immer, wir machen uns auf den Weg nach Osten, wo wir am nächsten Tag eine Wanderung machen und schon mal in der Nähe übernachten wollen.

Hier ist es allerdings nicht so mit der Gastfreundschaft wie an unseren vorherigen Schlafplätzen.
An beiden Campingplätzen, die wir anfahren, gibt es scheinbar weder eine Rezeption noch überhaupt Plätze, da alles von Dauercampern belegt ist. Einige der Parzellen sehen so aus als ob die Wohnwägen dort schon ewig stünden, bei anderen gibt es gar keinen Wohnwagen mehr (oder man hat zwischenzeitlich ein Haus drumherum gebaut). Also rumpeln wir noch ein wenig durch die Gegend und finden schließlich einen P(arkp)latz, auf dem wir uns für eine Nacht dieselbe um die Ohren schlagen.

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Ziel Nummer 1 war das Erdölmuseum. Stavanger ist mit dem Öl groß geworden und hat ein gut gemachtes Museum, in dem die Geschichte und die Wissenschaft hinter den Bodenschätzen Öl und Gas gut verständlich und ebenso aufbereitet dargestellt wird.

Am Anfang haben wir einen kurzen Film über die Geschichte des Erdöls gesehen, der verpackt war in die Geschichte eines Sohnes und seines Vaters, der sein Leben lang für die Erdölindustrie gearbeitet hat. Norwegen ist reich an diesen Ressourcen und damit auch zu einem reichen Land geworden, dass zusätzlich noch in der äußerst komfortablen Lage ist, seine eigene Energie aus Wasser- und Windkraft erzeugen zu können. Erdöl und Gas werden fast komplett über ein Netz von Unterwasserleitungen nach Europa und Großbritannien exportiert.

Das Museum ist sehr interessant, es gibt viele Ausstellungsstücke und originale Geräte sowie Modelle von den verschiedenen Bohrinseln. Man kann eine virtuelle Tauchfahrt zur einer Unterwasserbaustelle mitmachen und wenn man will auch mal selbst einen Taucheranzug anlegen.

Im letzten Teil der Ausstellung wird sich auch durchaus kritisch mit dem Thema und der Erderwärmung auseinandergesetzt. Man kann seinen CO2-Fußabdruck grob berechnen und es wird aufgezeigt, wie sich der CO2-Ausstoß in den letzten Jahrzehnten entwickelt hat. Von einer Reduzierung der Fördermenge habe ich allerdings nichts gesehen….

Ziel Nummer 2 war die Streetart von Stavanger, die wir einfach „abgewandert“ sind und die ich in einem eigenen Beitrag  zeigen möchte, weil es ein paar Bilder mehr geworden sind.

Danach haben wir uns einen Kaffee gegönnt und sind dann in den Bus gestiegen um zum letzten Ziel des Tages zu kommen.

Ziel Nummer drei war der botanische Garten am Rande des Universitätsgeländes. Klein aber fein mit einer Vielzahl schöner Pflanzen und Blüten, die dazu eingeladen haben, jede Menge Bilder zu machen. Gar nicht so einfach die Bienen im richtigen Moment an der Blüte zu erwischen. Aber seht selbst.

Am Campingplatz ist auch ein See, da habe ich noch eine Runde gedreht.

Der Beitrag Stavanger – Erdölmuseum und Botanischer Garten erschien zuerst auf Stefan Pfeil.